铜仁公路钢绞线 绿控传动创业板IPO行将上会：新能源商用车电驱军企业加快驶入本钱快车谈

新能源商用车电出手系统域的军企业正加快驶入本钱阛阓。交所官网线路，苏州绿控传动科技股份有限公司创业板IPO将于5月13日上会审议。这耕商用车电驱赛谈十五年的企业，有望在本钱助力下逾越庄重行业龙头地位，为新能源商用车电动化海潮注入新动能。

四年行业龙头地位沉静：新能源重卡电驱市占率稳居行业前方

绿控传动是国内少数大概为新能源商用车提供全栈式电出手处罚案的原土企业，居品粉饰纯电动、混能源(含增程式)、燃料电板三大技巧蹊径，庸碌利用于轻卡、中卡、重卡及矿卡等全系列商用车场景。

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阛阓面位是绿控传动直不雅的竞争壁垒。据招股书及交强险数据线路，2022年至2025年，公司新能源重卡电机配套阛阓占有率聚会四年位居行业前方。2025年，绿控传动在新能源重卡阛阓的装机量达到4.4万台，同比暴涨265.3，市占率达19.2，较上年同时扩大4.4个百分点，地位逾越夯实。若计入贴居品，其现实配套量达到7.8万台，以近34的阛阓份额拿走悉数这个词阛阓约三分之份额。

值得温雅的是，2025年我国新能源重卡累计销量达23.1万辆，同比增长182，浸透率从2024年的13.6攀升至28.9。在行业浸透率翻倍增长的大配景下，绿控传动算作中枢电驱供应商，装机量增速远行业平均水平，展现出雄壮的居品竞争力和客户粘。

功绩爆发：2025年营收33.54亿元，扭亏后速增长

财务数据是锤真金不怕火企业成的硬遐想。2025年，绿控传动结束交易收入33.54亿元，同比增长152；包摄净利润1.53亿元，奏效结束扭亏为盈并保抓速增长态势。电出手系统孝敬了31.52亿元收入，占比达96.02，其中货车类电出手系统收入27.8亿元，占比84.73，客车类电出手系统收入3.72亿元。中枢居品电出手系统2025年平均销售单价为2.63万元/套，限制化出货才智已充分考据。

从收入结构看，公司已奏效从早期以客车为主转向以卡车为主的增长引擎。乘着新能源重卡阛阓爆发的东风，绿控传动完成了居品结构的政策升，成长逻辑发了了。

技巧护城河：352项利、国科技逾越加抓

绿控传动成立于2011年，由清华大学汽车工程系博士李磊创办。公司自成立以来便聚焦新能源商用车电出手系统研发，在电机、变速器、模范器三大中枢部件域结束了自主遐想与限制化坐褥。

限制2025年底，绿控传动共领有352项境内授权柄，锚索其中发明利58项，软件文章权40项，主抓或参与制定国模范3项、团体模范11项。公司研发东谈主员达304东谈主，占职工总和的15.18，近三年累计研发进入达2.45亿元。2019年，公司与清华大学联研发的基于AMT变速器的同轴并联混能源机电耦系统取得国科学技巧逾越二等，节油率达45，现在已利用于重汽、东风、福田等过10万辆新能源汽车。此外，公司还领有国博士后科研使命站和CNAS认说明验室，承担了10项国或省科研样式，技巧实力取得招供。

在矿用车辆域，绿控传动基于双输入变速器开荒的能源不中断电出手系统，奏效处罚了百吨矿卡要津部件长久依赖的行业贫寒，展现出在端工况下的技巧碎裂才智。

大客户度绑定，产业链协同应显贵

客户资源是电驱系统企业中枢竞争力的蹙迫体现。绿控传动主要客户粉饰徐工集团、三集团、东风汽车、厦门金龙、北汽福田、重汽、中联重科等近60国内主流主机厂。2024年新能源重卡销量名次前两位的徐工集团与三集团计市占率达34.77，二者均为公司中枢政策作伙伴。据招股书败露，2025年徐工集团、三集团对绿控传动的销售收入占比差异达到21.84和10.99，且两大客户均已通过入股式与公司酿成度股权绑定，产业链协同应抓续开释。

募资15.8亿元加码产能与技巧储备

这次创业板IPO，绿控传动筹画召募资金约15.8亿元，其中13.8亿元将进入年产新能源中重型商用车电出手系统10万套样式，2亿元用于研发中心成立。募投样式的实行，将有缓解公司刻下边临的产能病笃局势，逾越擢升在中重型商用车电驱域的限制化录用才智与技巧显贵势。

瞻望异日，新能源商用车电动化仍处于浸透率快速擢升的上半场。2026年季度，剔除用车后电动重卡浸透率不息客岁36的位水平，行业增漫空间一经广袤。绿控传动算作新能源重卡电驱赛谈的对龙头，有望抓续受益于行业红利与本身聚合度擢升的双重出手。这次创业板上会审议，标记着这耕电驱赛谈十五年的军企业行将开启发展新篇章。在本钱助力下，绿控传动将抓续庄重技巧、阛阓与产能的多重护城河，为商用车电动化转型孝敬中枢力量。

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